Сообщений: 0 | | #91 - 6 ноября 2012 в 01:30 | |
нееее хонду я не продам, дорога она мне |
Сообщений: 0 | | #92 - 6 ноября 2012 в 01:36 | |
тогда копи на дризета я тебе его прокачаю)))) |
Сообщений: 0 | | #93 - 9 января 2013 в 18:03 | |
бери кросс а колеса мотардовские я тебе продам с тормозами нормальными |
Сообщений: 0 | | #94 - 24 мая 2013 в 11:01 | |
Эндуристы у меня есть колеса мотардовские может кому интересно? |
Сообщений: 0 | | #95 - 26 августа 2013 в 02:36 | |
У меня такой вопрос возник, господа форумчане, когда лазил по дрому и смотрел цены на Honda CB400SF: почему многие продавцы этих мотоциклов, афишируют, что продают именно не Ви-тековскую версию. Некоторые прямо по ходу дела пишут: "ОБМЕН НА CB 400 SF VTEC НЕ ПРЕДЛАГАТЬ !!!!ДАЖЕ С ВАШЕЙ ДОПЛАТОЙ. САМИ Е***** С НИМИ." Поечему такая откровенная неприязнь к Ви-текам? В чем их косяк? |
Сообщений: 0 | | #96 - 26 августа 2013 в 05:25 | |
| Ключ: | | У меня такой вопрос возник, господа форумчане, когда лазил по дрому и смотрел цены на Honda CB400SF: почему многие продавцы этих мотоциклов, афишируют, что продают именно не Ви-тековскую версию. Некоторые прямо по ходу дела пишут: "ОБМЕН НА CB 400 SF VTEC НЕ ПРЕДЛАГАТЬ !!!!ДАЖЕ С ВАШЕЙ ДОПЛАТОЙ. САМИ Е***** С НИМИ." Поечему такая откровенная неприязнь к Ви-текам? В чем их косяк? |
от неграмотности  саме ездил на полносильном втеке остался доволен |
Сообщений: 0 | | #97 - 17 февраля 2014 в 07:32 | |
И опять я загорелся мотардом, кто что может сказать по поводу китайских вариантов 125-160 кубов? Цена привлекает))). Хочется в городе полихачить, может даже малость постантить, и за город выбраться. У кого какие мнения? При чем я так понимаю у них тоже разная комплектация имеется... |
Сообщений: 0 | | #98 - 17 февраля 2014 в 22:52 | |
бери у Вани drz400 |
Сообщений: 0 | | #99 - 18 февраля 2014 в 06:21 | |
Ну вообще бюджетный вариант  ДРЗ тема хорошая но дороговато |
Сообщений: 0 | | #100 - 19 февраля 2014 в 05:06 | |
а всё остальное дрочь , 250 уже была мотардовская , ниехале некуя потом ещё и масло жрать начла |
Сообщений: 0 | | #101 - 20 февраля 2014 в 12:00 | |
Arch Думаешь китаец не выдержит пару сезонов? И для начала не пойдет? |
Сообщений: 0 | | #102 - 20 февраля 2014 в 12:43 | |
это покупка практически в один конец,имею ввиду что потом врятли его продашь,у такого класса мотоциклов подшипникам,узлам подвески и прочим качающимся-крутящимся элементам надо уделять особое внимание,а у китайских моделей все же качество не самое важное в этих деталях,хотя они конечно продвинулись заметно,посмотри модели Kayo вроде бы как хвалят,Pitster тоже помоему неплохие,и сразу настройся на настройку)вплоть до подтягивания спиц у только что купленного экземпляра и поговори с Кирюхой он взял себе пит,посоветует может чего |
Сообщений: 0 | | #103 - 21 февраля 2014 в 08:31 | |
olejik, Взял себе Kayo 140 кубов, В журнале "МОТО" написано что пит этой серии CR-801-7L был построен специально для зимних развлекух, понемногу пуляю практически каждый день после работы или в обед, пока весьма доволен!!! Но если есть деньги, то конечно лучше купить полноценный эндуро или кросс, ибо пит это просто развлекуха в межсезонье и средство от асфальтовой скуки в сезон!!! если в грузике останется место, обязательно возьму его на "МОТОПРОГРЕВ" там и попробуете, только он не шипованый, а просто на кроссосвой резине. |
Сообщений: 0 | | #104 - 22 февраля 2014 в 06:08 | |
Керя будешь выкатываться позови меня))0 |
Сообщений: 0 | | #105 - 22 февраля 2014 в 11:39 | |
Сегодня с мелким на даче отрывались |
