замена свечей, масла и т.д.

доброго времени суток. Являюсь владельцем Honda Magna 750, 1993гв в данный момент не на ходу. так как опыта у меня мало постораюсь обьяснить проблему на пальцах. В конце прошлого сезона столкнулся с выкипанием аккумулятора, полетел Релерегулятор аж лампа перегорела и сигналка сдохла от перенапряжения. заменил на китайский вроде стало норм, только когда ехал ставить на зимовку в теплый гараж мот стал дергаться и мощности двигателя как-то небыло, и после того как заглушил мотоцикл, он не сразу заводился... Прошла зима, с заряженым хорошим аккумулятором мот пробудился от спячки, и вроде все норм, но первая поездка минут через 15 снова подергивания и на светофоре заглох, завестись смог после того как немного постоял, после того как доехал до мет. гаража, на лето, уже и стартер не крутил. Снова зарядил аккумулятор и гдето через неделю снова пришел его заводить, заводиться почти сразу, но работает не очень хорошо мож троит, дым идет с 2х выхлопных труб которые справа, а вот с 2х которые слева дыма нет, толь переодически стреляет.. Вот я и думаю что да как, у самого опыта нет, инструмента особо тож нет, чтобы те же свечи посмотреть. В общем мне нужна помощь и по замене расходников и синхронизации и ремонте. Кто что может посоветовать, пишите, кто знает кто возмется отремонтировать, тоже напишите, В том году менял РР Егор, мастер по мотокам, но сейчас он этом не занимаеться, на дроме есть обьявление, но там тоже не хотят мотоциклы больше делать...

Свечи полюбому нужно посмотреть.... ещё воздушную заслонку глянь, до конца ли она после прогрева открывается не закусываает ли где тросик...

Аккумулятор опять начал разряжаться или проблема именно в акуме, что он не берет зарядку. Я так понимаю на Магне стоит два карба, по одному на каждый цилиндр? Если да, то вполне может быть забит один из каналов воздушный или топливный(не помню из-за какого изменения смеси может быть стрельба в глушитель) вроде при переобогащении. По мне так можно попробовать почистить карбюраторы(может и в отстойнике уже бензин закоксовался) если ничего не поможет. После езды можно будет вывернуть свечи(свечу) и будет видно каков состав смеси по нагару.

Если РР поплыл - лови в электрике глюки. Катушки зажигания попалить могло, не только свечи. А после уже как проверишь, на все остальное греши.

напишите к кому можно обратиться с этими проблемами, нужен мастер по мотокам, чтобы инструменты были и все такое, может какие расходники заказать. Есть такие люди в Комсомольске? разумеется все за оплату.

Костя телефон 89243181350
Для этого даже тему можно было не создавать, а просто покурить раздел и тему "мотосервисы комсомольска".