Ремки для шин

Итак, на нашем форуме снова настало время ох-тельных историй от Славика. Лет 18 назад, когда на дворе стояли смутные 90-е, а мы, как истинно прогрессирующая молодежь, только осваивали азы мотоводческого хозяйства, кто-то из друзей рассказывал байку о чудесных ремках для мотошин, типа берешь баллон, пшикаешь им в колесо, и о чудо - можно ездить и коллекционировать гвозди и саморезы без особых ограничений. Никто, конечно, тогда всерьез этот бред не воспринимал, думали очередная история, типа как про антенны из ртути или красную фотопленку. Не суть. Чет вспомнилось вот и погуглил я на предмет этого хайтека, вот собственно тестирование нескольких таких сабжей. Ну и в теме предлагаю обсудить вообще, что к чему, мож кто пользуется давно уже, есть какой опыт по этому вопросу? Согласитесь, не дело с монтажками посреди пути корячиться.

хорошая статья. Надо будет купит такой баллон.

Не разу не пользовался но всегда с собой (в "батоне") вожу бутылку с герметиком ХАЙГИР.

Вот тоже соглашусь что просто герметик гораздо лучше....и! никаких "РАЗБАЛАНСИРОВОК"там нет и не будет.просто как написано на балончике так и надо делать))) ..была тема на беспечном ездоке...перетёрли там и пришли к выводу что просто герметик нормально))

А что такое "просто герметик" ?) Это когда разбортируешь и заливаешь им прокол изнутри? ) Просто если уж разбортировать, то тогда надежнее будет и латку приклеить, нафиг герметики?

NickUasse:

А что такое "просто герметик"

Жидкость которую заливаешь в камеру (или в баллон если колесо бескамерное)и потом накачиваешь колесо компрессором.

Ну так там как раз и идет тестирование таких герметиков от разных производителей. В чем разница то?

А разница в том что те герметики которые тестируются в статье находятся в баллончике под давлением и этим самым давлением ты накачиваешь колесо. А я писал про герметик который просто вливаешь в камеру через сосок и потом накачиваешь колесо компрессором.

По опыту прожитых лет, могу сказать что на дальнобое лучше применять "жгуты".Если конечно мото на бескамерках. Ну а если камеры то дедовский способ приклеить латку самый надежный.

Что бы приклеить латку- надо снять колесо. На моем мото переднее колесо в дороге снимать очень проблемотично. Думаю герметик под давлением самый лучший вариант, малый вес и места занимает мало.

Ну так если верить легендам, то эта дрянь в колесе еще довольно долго сохраняет свою закупоривающую способность, сама оставаясь частично в жидком состоянии.

А также плохо влияет на балансировку.

Каждый в праве выбирать что он хочет.Но я! Сторонник безопасности и считаю что надо применять надежные проверенные методы.

Олег:

А также плохо влияет на балансировку.

Да вот не факт... На малых оборотах балансировка особого значения не имеет, а на больших жижа равномерно распределяется по всей поверхности колеса. Фигня эта засыхает на шине, вот че плохо) Ну один баллон, ну 5.. представляете какая там короста будет со временем? )

Я к стати говоря читал на балоне что применение в мототехнике запрещено!!!