права категории А

Михаил:

На вагонной школы "Амур" или в посёлке на базовой ?

Там Гаражная вообще-то улица, но пусть будет Базовая) Не, экзамен в конце июля будет. Просто я, посмотрев видос "коп сдает вождение", уверовал в то, что не может быть мотоцикл неповоротливым, пусть хоть хонда голдвинг, а в нормативы вписываться всяко должен)

Да да, Гаражная, прошу прощения Коп зачётен, но похоже что у него какие то дуги стоят которые не дают байку опрокинуться, могу ошибаться ) Вы сейчас катаетесь по разметке на автодроме? Всмысле без конусов? Мы так тренировались, а когда пришол господин инспектор, поставили конусы на каждом углу, на 8, на коридоре, все аж растерялись, половина группы не сдало экзамен сбивая конусы

А экзамен вы будете сдавать на вагонной, автодром школы "АМур" кстати, почему я и спросил )

Ну как, змейку с конусами я проходил. А при мне народ отрабатывал восмерку с конусами. Не надо наверное их бояться просто, они под колеса сами не кидаются)Какая разница какой мотодром? Если б у этого разметка была неправильная, а то общая ширина на 20см уже...)

Михаил:

у него какие то дуги стоят которые не дают байку опрокинуться

стоят, да.. только он ими асфальта не касается, дуги так и делаются с расчетом, чтоб подножки первыми скрести начинали. Вообще так перекладывать резко с боку на бок мотоцикл довольно очково, когда прохладно и асфальт с песочком, да еще и переднее колесо тонкое, один раз сцепление с асфальтом потерял на змейке, правда поймать как-то смог.
Меня инструктор там сильно смущает, какой-то индифферентно-апатичный ко всему чувак, которому по-моему глубоко пофиг сдадут его подопечные вождение или нет.

NickUasse:

Меня инструктор там сильно смущает, какой-то индифферентно-апатичный ко всему чувак, которому по-моему глубоко пофиг сдадут его подопечные вождение или нет.

Это вам ещё повезло что экзамен в конце июля а кататься начали уже сейчас ) Наша группа до него вообще достучаться не могла и обучение началось 26 мая если мне память не изменяет при учёте что экзамен 6 июня )))

Это просто я его достал, вот он и начал со мной заниматься, причем на данный момент опять забил. Я на него претензию составлю, раз такое дело.

Расскажите что из этого вышло :)

Вчера переговорил с руководством школы, предложили короче пройти ускоренное обучение вождению в течение следующей недели, и сдать 27 июня, с инструктором пообещали все уладить. На месяц раньше, ну а мне че отказываться, я согласился. Ну уладили так, что даже сегодня и завтра нужно кататься, когда все нормальные люди отдыхают)
Подмел сегодня собственноручно мотодром в районе змейки, ради собственного комфорта) Короче чем быстрее я его, Соник, осваиваю, тем быстрее они его доламывают)) Передних тормозов практически нет, сегодня выбираю ход рычага до упора - а он сука еле-еле тормозит. Инструктору - "что за херня?" - "убрали тормоза, потому что ученики слишком сильно схватывают и падают" - "гениально, и как теперь ездить?" - "тормози задними". Ей-богу если бы не детство в деревне, где и не на таких трахомах гоняли, фиг освоился бы с ним, уже подумываем старый "минск" завести, его хотя бы под себя настроить можно будет и скоростную лапку и тормоза)

Ну вообщем то я думаю вышло отлично с решением проблемы :)
Тормоза не знаю, как, убрали не убрали, могли сами отвалиться У нас в день перед экзаменом на занятии на автодроме на вагонной, тоже он перестал тормозить передним тормозом, причина - пропал болт крепления суппорта (один из двух) и соответственно колодки вместе с ним же (суппортом) слетели с диска ) на следующий день правда исправили, ко дню экзамена. Задним тормозить на нём непонятно как, при малейшем нажатии он как будто с пружины слетает и колесо колом встает.
Ученики разные, бывает и падают, за время обучения одно занятие было отменено в связи с въездом ученицыы (насколько я понял) в забор ))) Да и несколько падений видел своими глазами :)
У вас опыт общения с мото большой, вам может и действительно будет проще на Минске освоить необходимые упражнения (он тяжёлый и куда менее поворотливый чем Соник, но раз вы на Шаде проходили то всё в ваших руках). ))) Мне же как особо сравнивать не с чем, было не сложно привыкнуть к лёгкому Сонику. Старайтесь восьмёрку проходить с выставлеными по феншую конусами, знаю, они сами под колеса не прыгают, просто психологически ограничивают пространство, в том случае когда проедешь её без них 100 раз, а на 101 с ними )

Михаил, на счёт Минска ты неправ. На Минске гораздо проще выполнять упражнения.

Олег, Не исключено, я нуб в этом деле Но мнение всех кто его мне освещал сходятся, на советском мотоцикле сложнее. Ну и на восходе я по дорожке покатался туда сюда, по мне показалось что на нём развернуться или страшно или сложно )))

Инструктор меня учит работать только газом, сцеплением не подрабатывать, как на моциках большого объема, хз я попробовал и так и эдак получается примерно одинаково) Еще говорит - вам, прошлой группе повезло просто, вы первые были кого внезапно, ну как обычно оно бывает, заставили сдавать с конусами, щас обучение тоже с конусами будет, назавтра договорились что конусы расставим, потому что сегодня за час уже скучновато стало проходить)
Михаил, а где ты на восходе покатался? Я б не отказался от восхода, они как-то не такие хлипкие как мински и в то же время очень удобные.

Не сказать, что предыдущей группе повезло. Я в ней был. Сдать должны были 6 июня. Пришел инспектор с рулеткой, измерил дром, сдавать не дали. Во второй раз сдавали на дроме "Амура". Инспектор сидел в автомобиле, стоявшем на эстакаде. Сначала я зацепил конус на "змейке", потом рано съехал с "доски". Незачет. Семь человек из восемнадцати не сдали. Третья сдача прошла успешно.

Насчет "Соника" - нормальный учебный мотоцикл. Уже на первом занятии я через раз начал попадать в фигуры. Передний тормоз непостоянен, а в остальном у меня нареканий нет. Инструктор не индифферентный, он просто не лезет к тем, у кого более-менее получается. У некоторых был завал с прохождением "змейки" и "восьмерки", инструктор все внятно растолковывал, давал отмашки, в какой момент поворачивать для огибания конуса. Правда, когда занятия отменялись, он никому не звонил, но это вождения не касается.

Сцеплением в ходе обучения и на сдаче не работал вовсе - и это упростило координацию движений, позволило сосредоточиться на переднем колесе. Пробовал единожды пройти "змейку" со сцеплением - никому не нужный гемор.

Все фигуры нужно отрабатывать с конусами. Однозначно. Особенное внимание стоит уделить "восьмерке" - кажется, на дроме "Амура" она немного уже.